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北京垃圾分类考察与建议

时间: 2021-07-12 14:31

来源: 绿谷工作室

作者: 谷林

  张岩介绍,未来北京垃圾分类将通过建立红黑榜、城管执法进社区等措施,促进市民自主分类习惯养成,同时推进垃圾源头减量。此外,深入开展垃圾清运不及时专项治理,对诉求量排名前20的街道乡镇跟踪督办。也可以通过购买服务的方式,让专业社会组织管理社区垃圾分类事务,还可以聘请专家团队,提供垃圾治理疑难问题的解决对策。

  04垃圾分类,是机会也是挑战

  对于垃圾分类、垃圾收运和末端处理企业来说,政策进一步推进,无疑是一个市场利好,而如何适应市场形势,以自己的优势和创新,加强核心竞争力,也是一个考验。

  前几年,随着互联网热潮,一大批打着“互联网+”和智能化概念的垃圾回收企业杀入市场。曾火爆一时的小黄狗是其中代表,但几年下来,效果大多惨淡。

  对此,专业人士分析,这批回收企业打着“互联网+”和智能化的概念,做的其实是生活可回收物品的生意,抢占的是之前“拾荒者”的市场,只不过换了种包装形式。在传统模式下,这个市场成本低,小而散。智能回收企业虽然有了更集中和广阔的市场,但投入也几何数增加。加之利润微薄,如果政府没有补贴,生存会比较艰辛。所以要想生存、赚钱,不能只考虑回收环节,至少要将产业链扩张到消化环节才行。只有企业自己完成收购、清运、精细分拣等各个环节,形成完备的链条,不依靠服务外包,才有可能创造新的机会,进行盈利。

  虽然市场艰辛,但从前述内容中,也可以看到,垃圾分类智能化的方向是未来的趋势。比如作者在今年的一个环卫展会上看到一个智能垃圾桶,可以在人接近时,自动打开垃圾桶盖,在人完成投放后,会报出垃圾重量,并自动盖上桶盖。对于此类企业,现在需要解决的主要是,在为居民垃圾分类提供便利与卫生时,如何控制自己的成本,寻找到更有效率的盈利之路。

  而在环卫收运环节,智能化、数据化早已成为共识。很多企业也都在研究更加智能化、更节能的清扫及收运车辆。如郑州傲蓝得环保就依托宇通集团大力研发不同场景下的新能源智能化垃圾车。中环洁去年则推出了全新的社区垃圾分类驿站“小蜂家”,通过“洁、养、收、购、服”(社区保洁、绿化和市政养护、分类收运、积分回购、社区服务)一体化运营,实现了垃圾投放前端和中端有效接驳。

  在末端处置环节,基于资源化理念的产品技术和价值附加也成为很多企业探索的核心。比如瀚蓝环境廊坊餐厨垃圾处理项目把餐厨垃圾全量化利用及有机循环理念贯穿项目设计、建设及运营全过程,计划打造有机循环产业链,将餐厨垃圾的沼渣和沼液应用于农业种植,循环利用其富含的氮磷钾元素,促使餐厨垃圾处理形成生态闭环。此外,项目可实现沼气热电联产、废弃油脂制生物柴油,有效提高了资源化利用效率。洁绿环境则以独到的“热水解 + 压榨制浆 + 厌氧消化”技术,在北京丰台项目上探索厨余垃圾终端协同残渣的好氧堆肥模式,以实现物质和能量循环。

  在市场方面,5月13日,国家发改委发布《“十四五”城镇生活垃圾分类和处理设施发展规划》,计划到 2025 年底,全国城市生活垃圾资源化利用率达到 60%左右。全国生活垃圾分类收运能力达到 70 万吨/日左右。全国城镇生活垃圾焚烧处理能力达到 80 万吨/日左右,城市生活垃圾焚烧处理能力占比65%左右。

  面对这样的未来,不知你如何看?欢迎留言交流,或者投稿分享。

  (特别感谢李少甫、胡孝宝、陈伟峰,以及其他不愿透露姓名的行业专家和一些未写出姓名的网友对本文的支持)


编辑:李丹

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