震惊，看力保赣州无涝的宋朝千年地下管网Pk青岛百年德国造

编者按：宜兴、南京、武汉暴雨成灾，应急抢险救援行动牵动着国人的神经。 近期的暴雨及城市内涝，让雨果那句“下水道是‘城市的良心’”获得了人们的共鸣。在慨叹英、法、德“良心下水道”给力之余，咱们也来看看力保我国江西赣州无涝的一处宋代地下水利工程——福寿沟，它堪比众所周知的山东青岛“德国造”排水系统。

宋代福寿沟　力保江西赣州无涝的地下水利工程

近年来，我国许多城市因暴雨发生内涝，而同遭暴雨袭击的赣州，却“没有一辆汽车泡水”。历经近千年，全长12.6公里的福寿沟依然护佑着一方的安宁。这处值得称道的地下水利工程叫福寿沟。

福寿沟始建于宋代。当年亲自设计并带领群众修建福寿沟的知州刘彝受到群众的拥戴，他的铜像如今坐落在赣州城北的宋城公园。

刘彝于北宋熙宁年间出任赣州知军,他根据城市规模、街道布局、地形特点,建成了福沟和寿沟,“寿沟受城北之水,东南之水则由福沟而出”,“纵横纡曲,条贯井然”,分别将水收集排放到贡江和章江。因为两沟走向形似古篆体“福寿”二字，故而得名。

福寿沟的设计确有许多独到之处。外部看：它与赣州老城内的三池（凤凰池、金鱼池、嘶马池）以及清水塘、荷包塘、花园塘等数十口池塘连通，俨然一个活的水系。遇暴雨，它可调节雨水流量，减轻下水道溢流；江水回灌时，这些池塘又成为天然的蓄水池。从内部结构看，在出水处“造水窗十二，视水消长而后闭之，水患倾息”。据水利专家解释，水窗是一项颇具科技含量的设计，原理很简单：当水位低于水窗时，即借下水道水力将水窗冲开排水；当水位高于水窗时，则借江水冲力将水窗自外紧闭，以防倒灌。据称，福寿沟建成近千年，赣州老城区未出现大内涝。

福寿沟内壁图（资料图片）

福寿沟历史上也曾荒废过。清同治八年,采取民办公助的办法进行修复,共有6个出水口。1953年,赣州修下水道,修复了厚德路的原福寿沟,长767.6米。旧城区现有9个排水口,其中福寿沟水窗6个仍在使用。至今,总长约12.6千米的福寿沟仍是旧城区的主要排水干道。依靠福寿沟，赣州旧城区几乎每年都“雨而不涝”，这在全国众多古城中是罕见的。

福寿沟的可贵不仅在于实用，更在于其体现了古人的高妙思维。

首先，巧借外力，因势利导。福寿沟的一大特点,就是利用天然地形的高低之差,采用自然流向的办法,使城市的雨、污水排入江中和濠塘内,免去了今人使用抽水机的麻烦。第二大特点是它的12个水窗(即排水口)。水窗的闸门借水力自动启闭,十分巧妙。原闸门均为木闸门,门轴装在上游方向。当江水低于下水道水位时,借下水道水力冲开闸门;江水高于下水道水位时,借江中水力关闭闸门,以防江水倒灌。

其次，着眼全局，效益最大化。福寿沟与城内三大池塘、几十口小塘连为一体,有调蓄、养鱼、溉圃和污水处理利用的综合效益,形成了一条生态环保循环链。

再者，福寿沟能发挥作用,离不开一个基础:赣州城保留了古城墙和古城水系。

民间传说认为,赣州是座龟形“浮城”,不管江水怎样涨,赣州城都能跟着浮起来。现存的赣州古城,的确是由唐末五代时风水学家杨筠松选址建造的“上水龟城”,城形如龟,可以减小洪水对城墙的冲击力。

此外,建城时摒弃了当时流行的土城,改用砖石修砌城墙,并冶铁固基。道光时期府志记载:“州守孔宗翰因贡水直趋东北隅,城屡冲决,甃石当其啮,冶铁锢基,上峙八境台。”可知其法为:用石甃砌基址,再用熔化的铁水浇在石缝间,使之凝固后,成为坚固的整体。

赣州古城的整体规划,处处贯穿着古人防患未然、规避洪涝的巧妙心思。离开这样的整体布局，福寿沟的作用再大，恐怕也难以维系今天的局面。

筑造符合力学原理的“浮城”、用铁水浇筑砖石城墙，这在古城防洪史上是个创举。赣州人还有防患于未然的意识，历代以来不断加高加固城墙,戒备洪水。明朝初年,城墙只有二丈四尺高,到明末增至三丈三尺。

除了赣州，我国尚有寿州、文安、潮州、荆州、台州等十多座古城至今仍起防洪作用，其建筑思路对今人很有启发。

百年“德国造”　让青岛最早实现下水道“雨污分流”

顺着青岛栈桥海岸线往东，可以找到一个呈拱形设计的暗渠，高度约2.5米，宽度约3米，—个成人可以轻松地走入其间。

每年汛期雨水频袭时，很多人会想到青岛，青岛拥有令其他城市羡慕的排水系统。100多年前，德国人在青岛建造的下水道采用“雨污分流”，在100多年后的今天，它依旧发挥着余热。

德国曾经“租借”青岛99年，初来乍到的德国人经历了在青岛的第一个雨季。由于饮用了污染的水源，大量德国官兵生病死亡。德国殖民者提出，按百年标准对地下管网进行设计和施工。

1903年，德国人开始铺设污水管道并修建排水泵站。图为污水下水管道广州路泵站

山东青岛市档案馆的工作人员曾在德国考察，发现了一批记录青岛城市建设的原始档案，其中一部名为《胶澳发展备忘录》（1910年改为《胶澳年鉴》），由当年胶澳总督府组织编写，自1898年10月起，每年一记，直到1914年，不间断记录了17年，完整记录了当时德国殖民者建设地下管网的意图、理念及施工进度。

那是在1898年的7月至8月，青岛雨季，雨量非常之大，原本相对平整的土地被湍急的水流冲得沟壑纵横，当地的建筑也遭到很大破坏。这使德国规划者意识到，如果将来不想与经常发生的水患作斗争，在城建时就必须特别注意雨水排泄问题。雨季，大量污水混合着雨水渗入水井，污染了饮用水源，导致肠炎和伤寒在水土不服的德国人中流行，大量德国官兵病死。出于公共卫生安全的考虑，德国人开始集中力量进行下水道的规划。按照1898年3月签订的《胶澳租借条约》，德国“租借”青岛99年。因此，德国殖民者在规划之初，就按照适用100年的高标准来进行设计和施工，如此长远的考虑，可称之为百年“大工程”。

从1898年10月起，德国殖民者在青岛征购土地，设立欧人居住区，在主要街道下铺设了3200米下水管道，均为雨水管道。1901年开始规划污水管道，1906年污水下水道基本建成，到1909年，欧人区的房屋几乎全部接通了污水下水道。

为了完善城市的排水系统，德国人在铺设排水管道的同时，还充分利用青岛三面环海、东高西低的丘陵地形，依自然坡度在前海一带建设明沟暗渠。主要设有龙口路、安徽路、中山路、贵州路等12条大的暗渠。1900年，在天津路、北京路、济南路等道路两侧修筑雨水明沟；1905年，为避免雨水冲刷道路，在大鲍岛东部部分街道上修筑了2600米明沟，沟底及两侧均用沟石予以加固，以便更好地导流雨水。通过地上明沟与地下暗渠建设相结合，城市排水系统逐步建立完善。

青岛的排污系统分为分流式和混合式两种。分流式下水道是指雨水和污水分别排入不同管道：粪便和生活污水从一个管道流出，经过处理后流入近海；雨水则从另一个管道流出，由于雨水管内杂质少，可直接抽水放流，欧人居住区和前海一带基本铺设的是这种分流式管道。当时德国人在青岛施行华洋分居而治，华人区和欧人区之间由一道分水岭自然隔开，因此，华人区的地表水不会流经欧人区，导致污染和疾病。建设之初，雨水下水道的尺寸是根据青岛雨季最大降水量而确定的，高达两米，在大雨滂沱时，具有鲜明的优越性——1911年9月，台风北上华北，带来大量降雨，上海、天津“街道成河、广场成海”，而青岛则安然无恙。

污水处理要比雨水处理复杂得多，污水处理设施也是下水道系统设计的精华所在。在污水下水管道的规划中，总督府提出要在已建有密集房屋的欧人区、大鲍岛华人区和德国兵营，装设能冲刷粪便的下水道系统。污水处理采用当时最先进的技术，实行分区排泄。全市依地势分为四个集水区域，各区水道中的污水进入四个集水总道，顺着地势，往偏僻海域流去。为了确保青岛前海海水、海滩不受污染，德国人对排污口位置精心选择，最终在团岛最西端，紧靠胶州湾入口的海峡处选定了排污口，该地不仅水深，而且强烈的潮汐海流能迅速把沉淀物冲走。德国人又设立污水泵站，用电力发动机驱动污水加速流动，避免淤积。

青岛是中国最早实现下水道“雨污分流”的城市。同为租界的上海直到1923至1927年间才实现了雨污分流。1918年以前，香港也同样没有污水下水道，仍使用干式马桶系统，这时的青岛欧人商业区已经开始安装冲水厕所了。

德国人建设青岛下水管道考虑周全，严格按照标准设计建造。主干排水管道均用陶土烧制，长约1米，从上游到下游逐步加粗。两管接口处有螺旋，便于衔接，周围则是用沥青混合麻丝及沙土缠涂，比较坚固持久，能防止渗漏。管道截面呈上宽下窄的鹅蛋形，下面较窄部分被贴上光滑的瓷片，这种结构，除了能加快水流，保证排水通畅、减少淤积外，还起到防腐蚀作用。

青岛早期铺设的下水管道在不同区域有着不同标准，大体是依据人口密度及排污量大小确定埋设管道口径，如商业区、工业区、住宅区人口密度不同，排水量差别很大，铺设的污水、雨水管道的口径也大相径庭。普通道路的地下一般铺设200毫米、150毫米口径下水管道。在体育场这类特殊区域，排水管道口径则有所不同，体育场周围人口密度低，生活污水排放量小，污水排泄能力不需太大，因此通常铺设200毫米、150毫米、100毫米等口径的排污管道。但此处对雨水的排放能力则要求更高一些，铺设的雨水管道口径分为400毫米、300毫米等几种，这样才不会因下雨导致附近路面积水而影响比赛。

据统计，德租青岛17年，下水道建设总共投入600多万马克，铺设污水管道31808米，雨水管道36855.55米，混合式管道9282.6米，占老城区下水管道的45%左右，奠定了近代青岛城市排污系统的基础。

德国人修建的排水管道只占今天青岛市南区的一小部分，大量的排水系统主要还是新中国成立后修建的，延续的依然是雨污分流理念，能做到对95%以上的污水进行全收集和全处理，保证了青岛城市环境的可持续发展。

（本文根据人民网、“丹江口科普”等信息综合整理）

编辑：李丹